Este fin de semana, en Oaxaca, la discusión sobre el sistema de transporte y el uso del espacio público se elevó en redes sociales tras la lamentable e indignante muerte de un joven motociclista luego de ser atropellado por un camión del servicio urbano que se paso un alto en una de las principales calles en la ciudad de Oaxaca.
Este mismo mes la Coalición Movilidad Segura en Oaxaca, denunciaron que funcionarios del Gobierno del Estado han convertido algunas vías públicas en su estacionamiento privado, “todos los días elementos de la Policía Vial Estatal colocan conos y resguardan el área, desviando recursos públicos para custodiar privilegios particulares en lugar de garantizar la seguridad vial de la ciudadanía” señalaron integrantes de la coalición, quienes también han denunciado la desaparición de todos los postes de señalamiento de vía ciclista y peatonal en las pocas calles donde han sido colocadas o pintadas.
La falta de educación vial y omisiones en las políticas publicas en materia de movilidad por parte de las autoridades “evidencia la poca importancia que se le da al urbanismo táctico, herramienta fundamental para proveer espacios seguros a las personas peatones, ciclistas o con otras formas de movilidad no motorizada. Desaparecer señalizaciones y permitir la invasión de estos espacios es perpetuar la violencia vial” apuntan.
Hoy 22 de septiembre en el Día Mundial sin Auto no solo se recuerda la urgencia de cambiar hábitos de transporte frente al impacto ambiental y social si no también cuestionar, reflexionar y concientizar como se utiliza el espacio publico, denunciar y exigir medidas para que no sea desigual entre peatones y motores. Porque para disminuir el uso del auto se requieren calles seguras, transporte eficiente y digno, calles adaptadas para personas con poca movilidad o movilidad restringida, donde el auto no siga siendo eje central en la planificación urbana.
“Aunque usemos automóvil, bicicleta, transporte público motocicleta, en algún momento del día todos caminamos:al salir de casa, al cruzar la calle, al bajar del transporte o al entrar en nuestro destino. EL peatón es la figura universal en la movilidad, y por eso debería estar al centro de las políticas publicas y del diseño urbano” escribió este sábado la activista oaxaqueña Ester Soto integrante de la coalición.
Ese mismo día diversos colectivos ciclistas realizaron la “Rodada Sin Humo” por el Día Mundial sin Auto, donde participaron también niñas y niños. Hoy 22 de septiembre también han convocado a una rodada por el derecho a habitar las calles y vivir en ciudades seguras, limpias y en comunidad.
“Les esperamos a las 6pm en la Alameda de León (Independencia y Garcia Vigil) para preparar carteles y checar las bicis. Salimos a las 7pm y rodaremos 9km por el centro y sur de la ciudad”.
“Nuestro mensaje es claro, las calles son de todas y todos. Que nadie esté por encima de la ley: ni funcionarios, ni sindicatos, ni grupos de automovilistas que invaden lo que pertenece a la comunidad”, enfatiza la Coalición de Movilidad y asegura que estará vigilante de que el espacio público se respete como un derecho colectivo y no como un beneficio particular.
Oaxaca Media Vehículos oficiales acaparan espacio público; colectivo pide alto a los privilegios en la vía pública | El Universal Oaxaca Denuncian desaparición de postes de señalamiento de vía ciclista y peatonal en la ciudad de Oaxaca | Infobae El Día Mundial sin Coche: se recuerda la urgencia de cambiar hábitos de transporte frente al impacto ambiental y social | Antecedentes La Minuta Día Mundial Sin Autos; el desafío de un país que no garantiza el derecho a una movilidad segura, digna y justa |
![]()













