La Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) solicitó a las autoridades mexicanas información sobre el proyecto Puerta al Mar en la Reserva de la Biosfera de Sian Ka’an en Quintana Roo, sin embargo, hasta ahora el gobierno no le ha compartido información alguna.
El megaproyecto turístico que la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena) está construyendo en la Reserva de la Biosfera de Sian Ka’an, un sitio de humedales designado de importancia internacional y considerado como patrimonio de la humanidad por Unesco desde 1986. Incluye un restaurante, un estacionamiento con locales comerciales, senderos peatonales, un muelle con mirador y una playa artificial con palapas y camastros, que se creará en un área donde actualmente hay manglares.
El proyecto, que es parte de los trabajos accesorios del megaproyecto Tren Maya, costará 175 mil millones de pesos y oficialmente se llama “Camino artesanal Puerta al Mar”. La obra cercana a la estación de Felipe Carrillo Puerto en la ruta del ferrocarril, consiste en una carretera de 54.6 kilómetros que cruzará los humedales de Sian Ka’an, desde la cabecera municipal de Felipe Carrillo Puerto hasta el Mar Caribe. Para otras personas “Puerta al Mar” sera la puerta a las inmobiliarias.
El proyecto está a cargo del Ejército mexicano, con la participación del Gobierno de Quintana Roo, a través de la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable (Sedetus) y la Agencia de Proyectos Estratégicos (Agepro), y se inició hace dos años sin que se realizara consulta pública, y sin estudios ni permisos de impacto ambiental.
El “banderazo” oficial de las obras en el camino artesanal, sacbé, ocurrió el 29 de agosto de 2023, bajo el argumento de que se trata de “una petición de las y los carrilloportenses”
“Sedena se metió a la reserva sin diálogo ni autorización y está violando nuestros derechos. Invitamos a la gobernadora para que platique con los pescadores y mandó a la secretaria de Gobernación, Cristina Torres, a la que explicamos el impacto que va a crear la Puerta al Mar. Se fue sin decir nada”, dice Víctor Barrera Córdoba, expresidente de la cooperativa de pescadores Vigía Chico.
“Algo muy parecido ocurrió con el Hotel Tren Maya, luego rebautizado Hotel Mundo Maya, que la Sedena construyó en la Reserva de la Biosfera de Calakmul. Antes de construir el inmueble, el gobierno no informó a la UNESCO y no mencionó la obra en un informe sobre “los impactos acumulativos del proyecto Tren Maya en las propiedades del Patrimonio Mundial ubicadas a lo largo de la ruta del ferrocarril”, que envió al organismo internacional en marzo de 2024, cuando el hotel estaba casi terminado” se señala en un reportaje de Animal Político
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