Denuncian inicio ilegal de obra en Corredor Transístmico, no cuenta con MIA

En plena pandemia por el Covid-19, integrantes de la Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (Ucizoni) solicitaron al titular de la Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Víctor Toledo Manzur, cancelar y suspender toda obra que realiza la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) S.A. de C.V. debido a que aseguran es ilegal, toda vez que la evaluación del Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) fue suspendida en torno al Proyecto de Modernización y rehabilitación de la vía férrea en el Istmo de Tehuantepec como parte del megaproyecto del Corredor Transoceánico del Istmo de Tehuantepec. La cancelación de la MIA se efectuó debido a que no hubo un proceso de consulta a los pueblos indígenas por donde abarcará dicha obra de rehabilitación, además de que el proyecto original consta de 132 kilómetros que comprende de Medias Aguas Veracruz a la Mata Oaxaca, sin embargo, la MIA solo cubría la distancia de 63 kilómetros que abarca de Medias Aguas, Veracruz a Tolosita Oaxaca dejando fuera 69 kilómetros, es decir, la mitad del trayecto. También señalaron que es ilegal, porque debido a la contingencia del Covid-19, se suspendió y aplazó el proceso de consulta indígena que se realizaría a los pueblos indígenas de la zona norte del Istmo de Tehuantepec y en la que también participarían los pueblos del sur de Veracruz.