La Minuta

Corredor Interoceánico: Cada 17 minutos, trenes de carga recorrerán el Istmo

El puente comercial para mercancía asiática amenaza a pueblos y biodiversidad en el Istmo. Actualmente, esta red ferroviaria cuenta solo con una vía y, con la remodelación, se pretende ampliarlo siendo uno de los principales objetivos “que el tren alcance velocidades de 160 km/h”, asevera el documento El Istmo de Tehuantepec en Riesgo. Por su parte, Rafael Marín, director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), sostuvo que las proyecciones para el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) son “movilizar anualmente 31,111 trenes de 45 vagones al año; 85 trenes diarios; uno cada 17 minutos”. Los principales pueblos originarios afectados son 12: los zapotecos o binniza; mixe o ayuuk; náhuatl; popoluca; huave o ikjots; chontal o lajl pima; chinanteco o tsa ju jni; mixteco o ñusavi; zoque chimas o angpon; mazateco o shuta enima; tzotzil y barreños. Estos pueblos se encuentran distribuidos en los 79 municipios que recorrerá el ferrocarril. Y se considera que los impactos que tendrán serán severos, porque se convertirán en ciudades industriales, documenta Avispa Midia. “En mi pueblo quieren instalar un parque metalúrgico, y eso, sabemos la cantidad de agua que van a ocupar. Hay quienes ya estamos pensando en migrar a otro lugar”, advierten pobladores. Para manifestar su rechazo a la imposición del Corredor Transístmico, organizaciones sociales convocan a un encuentro en Jalapa del Marqués así como a acciones dislocadas que denuncien el proyecto «ecolonizador» y «ecocida»., a realizarse este fin de semana.

Leer todo el reportaje con videos y audios de Santiago Navarro F.: Puente comercial del mundo arrasará con los pueblos y la biodiversidad. Más información: Comunidades convocan a manifestarse contra el Corredor Transístmico. Ilustración: Avispa Midia. Contexto: Encuentro en defensa de nuestros bienes naturales “El Istmo es nuestro”