Recientemente las disputas por el control del istmo de Tehuantepec han salido a la luz, siendo el corredor interoceánico la obra más ambiciosa de la zona que pretenden se convierta en uno de las mayores puentes de transportación-exportación en el marcado, y aunque para Estados Unidos es sumamente estratégico, son las empresas chinas las que más inversión han dado en esta zona.
El coordinador del Laboratorio de Análisis de Comercio, Economía y Negocios (Lancen), José Ignacio Martínez Cortés lo aseguró, “con la inversión de empresas estadounidenses en el sur de México se refrenda que el Istmo de Tehuantepec está inmerso en la seguridad comercial de las cadenas de suministro del presidente de Estados Unidos, Joe Biden; para ello tienen que desplazar la inversión china en el sur de México”, declara el profesor del Centro de Relaciones Internacionales de la UNAM.
Además también mencionó que el istmo de Tehuantepec es considerado en el Dialogo de Alto Nivel Económico por Estados Unidos como activo estratégico en el plan de seguridad comercial impulsado por el gobierno estadounidense, donde EU reduciría costos en el precio de los combustibles y frenaría las alzas en las tarifas del Canal de Panamá , sin embargo de todos los proyectos que conforman este corredor, China es el país que más ha invertido, por ejemplo en la sexta refinería de México impulsada por Obrador y el tren maya, además de posicionarse como el segundo país socio comercial de México.
Por su parte el 24 de febrero de 2022, el presidente de EU firmó una orden ejecutiva para reforzar el abastecimiento doméstico a las cadenas productivas en sectores estratégicos para garantizar la prosperidad y la seguridad nacional de EU, con el 0plan Biden se encarrila en la competencia contra china por el control.
Nota de Forbes Así es la carrera de China y EU por el control del Istmo de Tehuantepec
