La bicicleta como medio de transporte urbano está ganando velocidad y terreno. Más fuerte en algunos lugares, más lento en otros. La necesidad y también las ventajas de ampliar su uso para mucha gente resultan obvias: Es eficaz en tiempos y energía, ocupa poco espacio y es más saludable tanto para las personas que la utilizan como para las que estén al lado de ellas. En Europa se encuentran con los Países Bajos la nación con la infraestructura más desarrollada y con Copenhagen la auto-proclamada “capital mundial del ciclismo”. Pero ¿Cómo se pinta esto en el país en medio, Alemania, donde casi 140.000 personas son miembros de asociaciones civiles para el fomento de la bicicleta? ¿Qué se ha logrado mover y mejorar en los últimos años y qué no? ¿Y quienes son los que han impulsado los cambios en Berlín y en muchas otras ciudades? A esto y algunas preguntas más, el urbanista Benjamin Seidel de la Universidad Técnica de Berlín, intentará dar respuesta, invitando a discutir sobre ellas. La cita es hoy 11 de diciembre a las 17 horas en la Casa de la Ciudad.
