En respuesta a la reapertura del megaproyecto de autopista privada Palenque – San Cristóbal, las comunidades indígenas afectadas y defensores han denunciado la construcción y los esfuerzos de intimidar a oponentes del proyecto. Demandan poner fin al hostigamiento y critican los procesos de consulta amañados, que excluyeron a las mujeres.
A través de un pronunciamiento publicado por Greenpeace México, decenas de organizaciones defensores reafirmaron su rechazo a la autopista de alta velocidad y exigen su cancelación. Alertan de la destrucción de miles de hectáreas de bosques, selvas y manantiales, que será inevitable por culpa del megaproyecto. En septiembre el ejido San Manuel, municipio de Palenque, ya perdió su fuente de agua. La obra sepultó el ojo de agua que abastecía a la comunidad.
Además critican los ataques contra defensores. Según el informe, distintas comunidades choles, tseltales y tsotsiles han reportado un incremento en los intentos de criminalización y en la vigilancia dirigida a personas que se oponen a la supercarretera en los días pasados.
Identifican el racismo que acompaña los proyectos y en lo que se funde el esfuerzo contra las comunidades. “La supercarretera implica una supuesta modernización que, en realidad, destruye las formas de vida de un estado cuyo bienestar depende del equilibrio de los ecosistemas sobre los que se impondría”, se reafirma en el pronunciamiento.
Cabe mencionar que mujeres de varias comunidades indígenas reportan que durante el proceso de consultas, se llevaron a cabo reuniones sin su presencia, mientras personas ajenas participaron. Ya que según las organizaciones defensoras también no obtuvieron todos permisos requeridos para la construcción, falta una base legítima para el proyecto.
Por eso, hacen un llamado a la SEMARNAT, a la presidenta Sheinbaum, a la PROFEPA y a todos los gobiernos responsables para investigar las irregularidades y terminar la construcción de la carretera.
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